解决方案
新能源汽车精密零部件方案
铝合金电驱壳体与电池托盘结构件精密加工，孔系位置度 0.03mm，氦检漏全数检。
行业痛点
这个行业真正难的地方
轻量化与密封性要求同步提升，批次一致性直接关系整车安全与 NVH 表现。
针对新能源三电系统的壳体类零件，我们采用低压铸造毛坯 + 五轴精加工路线，将轴承孔、密封面、水冷流道在一次装夹中成型，减少基准转换带来的累积误差。配套氦检漏与清洁度管控，满足 IP67 与客户 PPAP 提交要求。
12 万套年配套能力
核心能力
方案亮点
这些能力不是宣传语，而是经过项目验证的具体工艺与管控措施。
- 轴承孔与密封面同一次装夹，基准统一
- 氦检漏全数检，漏率 ≤ 5×10⁻⁶ mbar·L/s
- 清洁度管控按客户标准，颗粒物分级称重
- MES 关键工序扫码追溯，批记录可导出
- 年配套能力 12 万套，支持客户扩产计划
交付物
合作过程中您会收到什么
透明的交付物清单，是避免后期争议的最好方式。
| 交付物 |
|---|
| 全尺寸检测报告 |
| 过程流程图与 PFMEA |
| 控制计划与作业指导书 |
| 初始过程能力 Cpk 研究 |
| 批追溯记录 |
合作流程
新能源汽车项目的推进步骤
每一步都有明确的通过标准，不满足不进入下一步。
图纸与 DFM 评审
工艺、检具、材料替代方案同步提出，通常 3 个工作日内反馈。
样件验证
提供 5-20 件样件与全尺寸检测报告，配合客户装车验证。
PPAP 提交
按客户层级提交过程流程图、PFMEA、控制计划与初始过程能力研究。
批量供货与改善
月度 PPM 与交付达成率复盘，工艺与物流持续改善。
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请提供零件图纸或技术要求、预计批量与期望交期，我们会在 1-2 个工作日内反馈工艺可行性评估与报价。
